¿Qué pasa con los aviones cuando acaba su vida útil? Desde servir como hoteles hasta tener un segundo aire en Australia, son muchas las opciones.
¿Qué pasa con los aviones cuando acaba su vida útil? Desde servir como hoteles hasta tener un segundo aire en Australia, son muchas las opciones.
Cortesía Air Salvage
Air Salvage International es una firma de servicios de aviación con base en Reino Unido donde los aviones son desmantelados tras su retiro.
Air Salvage International es una firma de servicios de aviación con base en Reino Unido donde los aviones son desmantelados tras su retiro.
Cortesía Air Salvage
Air Salvage International ha desmantelado unas 730 aeronaves comerciales.
Air Salvage International ha desmantelado unas 730 aeronaves comerciales.
Cortesía Air Salvage
Una vez que una aeronave ha perdido el registro, técnicamente se convierte en desecho. Sus metales, plásticos y líquidos tienen que ser separados y reciclados.
Una vez que una aeronave ha perdido el registro, técnicamente se convierte en desecho. Sus metales, plásticos y líquidos tienen que ser separados y reciclados.
Cortesía Air Salvage
La compañía francesa Tarmac Aerosave es una importante firma de reciclaje a la que son llevados los aviones para ser desmantelados y a veces para su reinvención.
La compañía francesa Tarmac Aerosave es una importante firma de reciclaje a la que son llevados los aviones para ser desmantelados y a veces para su reinvención.
CNN/Ayesha Durgahee
Tarmac Aerosave guarda los esqueletos de aviones en sus instalaciones en Tarbes y Francazal, en el sur de Francia, y en Teruel, en el este de España.
Tarmac Aerosave guarda los esqueletos de aviones en sus instalaciones en Tarbes y Francazal, en el sur de Francia, y en Teruel, en el este de España.
Cortesía Air Salvage
Algunas veces Tarmac almacena aviones hasta que se sepa cuál será su futuro.
Algunas veces Tarmac almacena aviones hasta que se sepa cuál será su futuro.
Cortesía Airbus SAS
Tarmac encuentra usos imaginativos para la reutilización de partes de aviones recicladas.
Tarmac encuentra usos imaginativos para la reutilización de partes de aviones recicladas.
Cortesía Rémy Michelin
Este arco amarillo en las instalaciones de Tarmac Aerosave en Tarbes es una máquina que puede cortar metal.
Este arco amarillo en las instalaciones de Tarmac Aerosave en Tarbes es una máquina que puede cortar metal.
Cortesía Rémy Michelin
Algunas veces, la forma en la que se reutilizan los aviones puede resultar bastante inusual. Un Boeing 747 en el Aeropuerto Arlanda de Estocolmo fue reconvertido en un hotel.
Algunas veces, la forma en la que se reutilizan los aviones puede resultar bastante inusual. Un Boeing 747 en el Aeropuerto Arlanda de Estocolmo fue reconvertido en un hotel.
Cortesía Jumbo Stay Hotel
El avión es ahora el Hotel Jumbo Stay ofrece 33 habitaciones, además de una suite especial en la cabina de controles.
El avión es ahora el Hotel Jumbo Stay ofrece 33 habitaciones, además de una suite especial en la cabina de controles.
Cortesía Jumbo Stay Hotel
Cerca del aeropuerto de Zurich, un avión Ilyushin Il-14 de la era soviética es la pieza central del restaurante Runway34.
Cerca del aeropuerto de Zurich, un avión Ilyushin Il-14 de la era soviética es la pieza central del restaurante Runway34.
Cortesía Runway34
En el Hotel Costa Verde en Costa Rica, puedes pasar la noche en un antiguo Boeing 727 parcialmente sumergido en las copas de los árboles.
En el Hotel Costa Verde en Costa Rica, puedes pasar la noche en un antiguo Boeing 727 parcialmente sumergido en las copas de los árboles.
Cortesía Vincent Castello