Así es el túnel más largo y profundo del mundo
1 de 10 | Un tren italiano pasa por la entrada norte del Gotthard Base Tunnel, el más largo y profundo del mundo que une el norte de Europa con el mediterráneo. (Crédito: FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images)
2 de 10 | El túnel tiene una longitud de 57 kilómetros y está a 2.500 metros de profundidad bajo los Alpes suizos. (Crédito: Johannes Simon/Getty Images)
3 de 10 | El túnel acortará en una hora el tiempo de viaje entre Zurich en Suiza y Milán en Italia. Entre las ciudades suizas de Erstfeld en el norte y Bodio, en el sur, sólo serán 20 minutos de trayecto. (Crédito: FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images)
4 de 10 | La construcción del túnel inició hace 17 años y fue entregado a tiempo. Esta imagen fue tomada el 15 de octubre de 2010 en Serdún, Suiza, mientras se adelantaban los trabajos de construcción. (Crédito: Samy Golay/TiPress/Getty Images)
5 de 10 | 2.600 trabajadores participaron en la construcción del túnel. Los dos metros finales de roca fueron perforados en medio de una celebración hace seis años. (Crédito: Samy Golay/TiPress/Getty Images)
6 de 10 | Este túnel sobrepasó al Seikan en el norte de Japón, que había sido nombrado como el más largo del mundo y relegó a un tercer lugar el Túnel del Canal entre Gran Bretaña y Francia. (Crédito: Johannes Simon/Getty Images)
7 de 10 | Se estimaba que para 2020 las vías suizas iban a estar tan bloqueadas que el transporte por carretera iba ser imposible, según dijo Simon Peggs de AlpTransit Gotthard AG, la compañía detrás de la construcción del túnel. (Crédito: FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images)
8 de 10 | Los trenes ayudarán a desocupar las congestionadas vías de la región y se prevé que traigan beneficios económicos por los nuevos tiempos de transporte. (Crédito: Johannes Simon/Getty Images)
9 de 10 | En la inauguración de este túnel estuvieron varias personalidades de la política europea como el primer ministro de Italia Mateo Renzi y la canciller de Alemania Ángela Merkel. (Crédito: RUBEN SPRICH/AFP/Getty Images)
10 de 10 | El puente tuvo un costo de 12.000 millones de dólares. (Crédito: Getty Images)