Así será el Túnel Fehmarnbelt, una de las mayores obras de infraestructura en Europa

El túnel Fehmarnbelt, con un descenso de hasta 40 metros bajo el mar Báltico, conectará Dinamarca y Alemania reduciendo drásticamente los tiempos de viaje. Su inauguración está programada para 2029 y será el túnel con secciones ya construidas sumergidas, y combinado de carretera y ferrocarril, más largo del mundo. Así avanza el desarrollo de esta gran obra.